Ein Leuchtturm ist weit zu sehen und gibt Orientierung. So gesehen ist auch eine Publikation aus Hamburg in den Flensburger HAFENMELDUNGEN des Erwähnens wert. Es geht hier um den Newsletter der Stiftung Hamburg Maritim . In der 32. Ausgabe vom Mai 2016 mit unter anderem einem Gutachten über den Denkmalwert des hölzernen Lotsenschoners No. 5 ELBE und den Stückgutfrachter BLEICHEN im Anhang. Beide zu lesen lohnt auch für Freunde Flensburger Traditionssegler, nicht nur deswegen, weil der Lotsenschoner ein besonders ansehnliches Exemplar seiner Gattung ist. Das Gutachten gibt auch einen Einblick in das Lootswesen und das Zusammenspiel zwischen Werften, Schiffsarchitekten und Auftraggebern gegen Ende des 19. Jahrhunderts.
Für Freunde der Großsegler aus Hamburg ist ebenfalls lesenswert, dass die Rückkehr der Viermastbark PEKING vorbereitet wird. Das Schiff soll Huckepack über den Atlantik geschafft werden. Der erste Schritt wird Ende Juni 2016 vollzogen, wenn sie in New York von ihrem derzeitigen Liegeplatz im "Southstreet Seaport Museum" in eine örtliche Werft verholt wird, um sie für den Transport vorzubereiten. Dafür wird u.a. das Rigg vollständig abgebaut.
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Dieses Tagebuch wird für Liebhaber und Freunde traditioneller Segelschiffe geschrieben. Es gibt ausschließlich persönliche Eindrücke und Gedanken wieder. Daher ist es unvollständig und subjektiv. Für Irrtümer bitte ich um Nachsicht. Vielleicht findet ihr Zeit, einen Kommentar an die Mailanschrift in "Impressum/Kontakt" zu schreiben. Dafür schon im voraus herzlichen Dank! Alle Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt.
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